马化腾一语道破ofo迷局，他所说的“否决权”究竟属于谁？

一种观点是：马化腾所谓核心的一票否决权，不是某个人，而是多方股东利益无法达成一致，夹在其中的ofo与戴威苦不堪言。

一位业内人士对第一财经记者表示，一般来讲，PE机构或类似的战略投资人、财务投资人投资某有限公司时，往往会要求委派董事到有限公司董事会，并拥有一票否决权。但很多创业者并不会愿意与投资人签订一票否决条款，主要是担心投资人在公司业务与战略方向上，过多干预创始团队的自主决策。

理论上，核心投资人的一票否决权，的确可以为公司发展方向提供指导意见，但创业公司也很有可能沦为被利益撕裂的对象，比如马化腾口中的ofo。

业界盛传在ofo 的融资上，戴威、滴滴、经纬以及阿里，都拥有“一票否决权”， 任何一方不签字新的融资都不能进来。由于戴威、滴滴与阿里三方始终未能达成共识，最终导致ofo近一年多来融资迟迟不能落定。

一位ofo前员工对第一财经记者透露，一般而言，一家公司不会像ofo这样分散出这么多一票否决权力，前期包括金沙江创投、经纬中国、滴滴等早期资本均享有。特别是共享单车模式早期并不被投资界看好，一开始投资人往往十分强势。

不过，蚂蚁金服方面的人士告诉第一财经记者，他们在ofo事情上没有一票否决权。有滴滴的投资部人士曾否认在ofo使用过“一票否决权”。

眼下，ofo已陷入泥淖。

作为ofo创始人，戴威近日发出公开信表示不会申请破产，也希望ofo人能同舟共济，共同面对这次的难关。

但在大量的供应商欠款和惊人的用户押金空洞面前，戴威当下的承诺如何履行？目前不得而知。

一旦ofo真得走到了破产清算这个最坏的结局，这笔投资血本无归很可能是滴滴等股东们不得不面对的情况。

（编辑：云计算网_梅州站长网）

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